En este articulo se explica que son las retenidas eléctricas. Además los tipos de retenidas de postes en líneas de media y baja tensión. Hay una gran variedad de retenidas eléctricas, su uso depende de las circunstancias del proyecto, aquí te diremos en que casos se usa cada una de las retenidas.
Recomendamos la siguiente Aplicación móvil, que cuenta con información sobre la construcción de líneas eléctricas aéreas, en base a la Norma Mexicana de Lineas Aéreas de CFE.
Esta disponible en IOS y Android.
¿Qué es una retenida eléctrica?
Una retenida es un elemento de las líneas eléctricas aéreas. La retenida se coloca en un poste, al contrario de la fuerza ejercida por los cables, así esta reteniendo el peso de los mismos evitando que el poste colapse.
Básicamente la retenida es un elemento que se usa para soportar las tensiones mecánicas que los conductores ejercen en la estructuras, eliminando los esfuerzos de flexión en el poste y evitando que el poste se rompa.
(Para ver mejor la imagen de clic en ella y se abrirá en otra pestaña)
En la imagen anterior, se muestra un ejemplo de un tipo de retenida para postes, en este caso la RDA.
Podemos ver que del lado derecho está el conductor y el neutro como cable de Guarda. Mientras que del otro lado está la retenida. Son 2 cables de retenida ya que retiene a los conductores y también al Guarda.
La retenida de la imagen anterior es una RDA, que significa Retenida Doble de Ancla. Es doble porque retiene el guarda y las fases.
Tipos de retenidas de postes.
Si investigamos un poso vamos a encontrar que existen varios tipos de retenidas de postes, las cuales se usan en las instalaciones de media, baja y hasta en alta tensión.
A continuación mencionaremos algunas de las retenidas que existen, iniciamos por las retenidas eléctricas que consideramos más comunes.
Retenida sencilla de ancla (RSA).
Es una retenida sencilla que tiene un Ancla en el suelo con la que soporta la tensión.
Es sencilla debido a que solo retiene o bien los conductores o bien el Neutro o Guarda. Solo tiene un cable de retenida.
El símbolo de este tipo de retenida es:
Retenida doble de Ancla (RDA).
Es una retenida doble, es decir, retiene las fases y el neutro o guarda. Y además tiene un ancla enterrada en el suelo para poder soportar la tensión de los cables.
Si hay espacio en el terreno, esta es la retenida que se recomienda usar.
Común mente se usa el siguiente símbolo.
Retenida de banqueta y ancla (RBA).
Es una retenida que tiene la gran ventaja de ocupar menos espacio. Las retenidas RSA y RDA necesitan 10 metros de distancia al poste para colocar el Ancla. Mientras que la retenida RBA con 3 metros es suficiente.
Estas retenidas se usan cuando no hay espacio para las dos anteriores.
El símbolo es:
NOTA: También puede ser una retenida de Banqueta Doble, que retenga fases y neutro. El para una Retenida de banqueta doble es el siguiente.
Retenida a estaca y ancla (REA).
Es una retenida que usa un poste con cierto grado de inclinación y después un ancla. Es uno de lo tipos de retenidas de postes que se usan en ciudades.
Esta retenida se usa en algún cruce ce calle. Cuando no es posible usan alguna de las retenidas anteriores porque no hay espacio. Podemos usar este tipo de retenida.
Podemos colocar el poste a un lado de la calle, pasar por encima de la calle para llegar a la estaca (poste inclinado).
Su símbolo es:
Hay retenidas similares, que usan el mismo símbolo:
- RPA, retenida a poste y ancla. En este caso el poste que llamamos estaca, no está inclinado
- RVE, retenida volada a estaca y ancla. Es igual a la REA, solo que la estructura del poste que tiene la retenida es una estructura volada (TV).
- RVP, retenida volada a poste y ancla. Es igual a la RPA, solo que el poste tiene una estructura volada.
Existe la retenida de estaca sin ancla, se puede denominar como RE.
El símbolo es el siguiente.
Retenida poste a poste (RPP).
Es una retenida que como su nombre lo indica, retiene de un poste a otro.
La ventaja es que no se necesita ancla, ni espacio para la retenida.
Estas retenidas no se usan en media tensión. Solo se usan en baja tensión.
Estas retenidas aplican cuando tenemos dos postes cercanos, y que los conductores están en sentido contrario. Aquí podemos unir los postes con cable de retenida y el peso de los conductores de ambos postes va a contrarrestarse.
Para poder usar la retenida de poste a poste RPP necesitamos que:
- Las tensiones mecánicas de los remates de las líneas adyacentes deben de ser iguales.
- Cuando los conductores sean del mismo calibre y material, hasta con un conductor de diferencia.
Su símbolo es:
Retenidas de tempestad.
Estas retenidas se utilizan cuando tenemos una línea de media tensión con una trayectoria recta superior a 1 Km. Se debe colocar una retenida de tempestad cada kilómetro de línea recta. Evitando que el poste se incline debido al viento.
En uno de los tipos de retenidas de postes, que se deben usar en trayectorias rectas muy largas.
La estructura que tiene las retenidas de tempestad es la estructura AD. Y para esta estructura la retenida no se coloca como en la imagen anterior, son se usan 4 retenidas cada una a 30 grados respecto a la línea, como se ve a continuación:
La retenida eléctrica debe retener tanto los conductores como el neutro o guarda.
Es común que en lugar de poder 4 retenidas dobles en una sola estructura, es decir, retener las fases y el neutro en la misma estructura. Se opta por retener las fases en una estructura con retenidas sencillas, y en la siguiente retener el neutro también con retenidas sencillas.
El símbolo de estas retenidas es:
Estas retenidas se colocan en una estructura de anclaje llamadas AD. Te dejamos el siguiente enlace por si quieres saber más de estas estructuras.
Combinación de retenidas en postes.
Ya vimos los principales tipos de retenidas eléctricas, pero podemos hacer combinaciones de las anteriores.
Por ejemplo, una retenida de estaca ancla, pero que el ancla sea con una retenida de banqueta.
Aquí te dejamos los símbolos de algunas combinaciones de retenidas.
REB, Retenida de estaca banqueta.
REDA, Retenida de estaca con doble ancla.
Para más tutoriales eléctricos ve a la sección de Electricidad o de Media tensión.
Algunos enlaces que te pueden interesar: